Ziņas

Svētdienas agrā rītā konteinerkuģis Zephyr Lumos sadūrās ar beramkravu kuģi Galapagos Muar ostā Malakas šaurumā, nodarot nopietnus postījumus Galapagu salām.
Malaizijas krasta apsardzes Džohoras rajona vadītājs Nuruls Hizams Zakarija paziņoja, ka Malaizijas krasta apsardze trīs minūtes pēc svētdienas rīta un nakts saņēma palīdzības izsaukumu no kuģa "Zephyr Lumos", kurā tika ziņots par sadursmi. Otrais izsaukums no Galapagu salām tika veikts neilgi pēc tam, izmantojot Indonēzijas Nacionālo meklēšanas un glābšanas aģentūru (Basarnas). Krasta apsardze aicināja Malaizijas jūras spēkus ātri ierasties notikuma vietā.
Kuģis "Zephyr Lumos" ietriecās "Galapagos" kuģa vidusdaļā labajā pusē un dziļi ievainoja tā korpusu. Pirmo reaģētāju uzņemtās fotogrāfijas liecināja, ka pēc sadursmes "Galapagos" kuģa labā borta sānsvere bija mērenāka.
Paziņojumā admirālis Zakaria norādīja, ka sākotnējā izmeklēšana liecina, ka kuģa Galapagos stūres sistēma, iespējams, nedarbojas pareizi, kā rezultātā tas stūrē Zephyr Lumos priekšā. "Tiek ziņots, ka Maltā reģistrētajam kuģim MV Galapagos ir radusies stūres sistēmas kļūme, kuras dēļ tas ir spiests pārvietoties pa labi [labo bortu], jo to apdzen Lielbritānijā reģistrētais kuģis Zephyr Lumos," sacīja Zakaria.
Paziņojumā Ocean Media Galapagos īpašnieks noliedza, ka kuģim būtu bijusi stūres atteice, un apsūdzēja Zephyr Lumos mēģinājumā veikt nedrošas apdzīšanas operācijas.
Neviens jūrnieks necieta, taču aģentūra svētdienas vakarā ziņoja par noplūdi, un pēc rītausmas uzņemtajos attēlos bija redzams, ka ūdens virsma ir spīdīga. Malaizijas Jūras drošības administrācija un Vides aģentūra izmeklē šo gadījumu, un abi kuģi ir aizturēti, gaidot rezultātus.
Francijas kuģniecības kompānija CMA CGM veicina īpašas piestātnes izveidi Mombasas ostā kā nosacījumu, lai palīdzētu Kenijai piesaistīt uzņēmumus jaunatvērtajai Lamu ostai. Vēl viena pazīme, ka Kenija varētu būt ieguldījusi 367 miljonus ASV dolāru "baltā ziloņa" projektā, ir tā, ka CMA CGM pieprasīja īpašu piestātni valsts galvenajos vārtos apmaiņā pret dažiem kuģiem no Austrumāfrikas valstīm…
Globālais ostu operators DP World panāca vēl vienu tiesas spriedumu pret Džibutijas valdību, kas bija saistīts ar Dolalai konteineru termināļa (DCT) konfiskāciju – kopuzņēmuma objektu, ko tā uzbūvēja un ekspluatēja līdz tā atsavināšanai pirms trim gadiem. 2018. gada februārī Džibutijas valdība ar sava ostas uzņēmuma Ports de Djibouti SA (PDSA) starpniecību pārņēma DCT kontroli no DP World, nemaksājot nekādu kompensāciju. DP World ir ieguvis kopuzņēmuma koncesiju no PDSA, lai būvētu un ekspluatētu…
Filipīnu Aizsardzības departaments otrdien paziņoja, ka ir aicinājis izmeklēt notekūdeņu ietekmi uz vidi, ko rada Ķīnas valsts sponsorētie zvejas kuģi, kas ir izveidojuši nevēlamu klātbūtni Filipīnu ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā Spratlija salās. Paziņojums tika sniegts pēc jauna ziņojuma, ko publicēja ASV bāzētais ģeotelpiskās izlūkošanas uzņēmums Simularity, kas izmantoja satelītattēlus, lai identificētu zaļā hlorofila pēdas aizdomīgu Ķīnas zvejas kuģu tuvumā. Šīs pēdas varētu liecināt par aļģu ziedēšanu, ko izraisa notekūdeņi…
Jauns pētniecības projekts koncentrējas uz zaļā ūdeņraža ražošanas no jūras vēja enerģijas konceptuālu izpēti. Šo viena gada projektu vadīs atjaunojamās enerģijas uzņēmuma EDF komanda, un tā izstrādās konceptuālu inženiertehnisko un ekonomisko priekšizpēti, jo viņi uzskata, ka, uzlabojot jūras vēja enerģijas konkursu konkurētspēju un nodrošinot jaunu vēja elektrostaciju īpašnieku risinājumu iegūšanu, tiks radīti pieejami, uzticami un ilgtspējīgi enerģijas nesēji. Projekts, kas pazīstams kā BEHYOND, apvieno dalībniekus no visas pasaules…