Pekina un Manila turpina verbālo karu, neskatoties uz solījumiem samazināt spriedzi Tomasa otrajā seklā.
Ķīnas krasta apsardze vakar paziņoja, ka viņa "ļāva Filipīnām evakuēt cilvēku, kurš saslima uz rūsējoša karakuģa pretrunīgi vērtētā seklā Dienvidķīnas jūrā.
PCG pārstāvis Jay Tarrielle sociālajā tīklā ziņoja, ka divi PCG kuģi satikās ar cieto piepūšamo laivu (RHIB), kas tika nolaista ar BRP Sierra Madre, sarūsējušu karakuģi, kas tika atdalīts 1999. gadā un apzināti uzmeta uz sēkļa.
“Neskatoties uz dažādu mazu CCG draudiem, PCG Rhib varēja atgriezties galvenajā PCG kuģī bez turpmākām neveiksmēm. Pēc tam slimajam personālam tika sniegta neatliekamās medicīniskās palīdzības aprūpe, ”sacīja Taljērs.
Yesterday late in the evening, CCG said that she controlled the operation to medical evacuation, but allowed her to conduct “for humanitarian reasons,” the Chinese newspaper Global Times said. Paziņojumā teikts, ka tas darīts pēc Filipīnu lūguma.
PCG pārstāvis Džejs Tarriels atbildēja uz X, nosaucot Ķīnas paziņojumu par "smieklīgu". The statement “once again confirms the illegal placement of courts in our exceptional economic zone and emphasizes the point of view of their government that permission is necessary to protect human life and well -being”.
Paziņojumu apmaiņa bija pēdējā konfrontācija starp Manilu un Pekinu par situāciju Tomasa otrajā seklumā. Otrs Tomasa seklums ir paisuma un plūdmaiņas kalns Filipīnu ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā, uz kuru Ķīna pretendē savas minimālistiskās “deviņu svītru līnijas” ietvaros. Šķiet, ka Ķīna uzskata, ka šis seklais ūdens ir visneaizsargātākais no deviņiem objektiem Svtli salās, ko okupē Filipīnas. Pēdējo divu gadu laikā CCG kuģi ir veikuši arvien biežākus un izlēmīgākus mēģinājumus neļaut Filipīnām papildināt Sjerramadrā dislocētā jūras kājnieku korpusa nelielas vienības rezerves, vienlaikus apsūdzot manilu pagātnes līgumu pārkāpšanā, nepiegādājot sarūsējis kuģis ar transporta būvmateriāliem karakuģiem. . (Filipīnas noliedz visus šos apgalvojumus.)
This led to a series of dangerous incidents, during which the CCG ships rammed and fired from the water products Filipino patrol ships and supplies. Visnopietnākais notika 17. jūnijā. Kopumā tika ievainoti astoņi Filipīnu karavīri, no kuriem viens guva smagus ievainojumus. PCG arī paziņoja, ka Ķīna bloķēja mēģinājumu veikt medicīnisko evakuāciju 19. maijā.
Kādu dienu Ķīnas Ārlietu ministrijas oficiālais pārstāvis Mao Nings sacīja, ka, ja Filipīnas “iepriekš paziņos Ķīnai”, tās “atļaus” preču transportēšanu vai darbinieku evakuāciju no Sjerra-Madras kalniem.
Tas Filipīnām rada dilemmu, sacīja Stenfordas universitātes Nacionālās drošības Inovāciju centra SEALIight programmas direktors The Inquirer Rejs Pauels.
"Manilas atzīšana, ka Pekinas prasības par iepriekšēju paziņojumu, pat attiecībā uz galvenajām humānās palīdzības misijām, ir pretrunā Manilas paziņojumiem par kuģniecības brīvību un tiesībām papildināt savu avantostu rezerves tās izņēmuma ekonomiskajā zonā," sacīja Pauels. teica.
Arī šonedēļ Pekina un Pekina uzstājās pēc tam, kad Ķīnas Dabas resursu ministrija pirmdien ziņoja, ka “nelikumīga izmešana krastā” Sjerramadrā “nopietni nodarījusi kaitējumu koraļļu ekosistēmas daudzveidībai, stabilitātei un stabilitātei. Tomasa An rifs”. Notika dusmīga viedokļu apmaiņa. Filipīnu darba grupa Dienvidķīnas jūras jautājumos atbildēja uz atbildi, apsūdzot Ķīnu par "neizmērojama kaitējuma nodarīšanu jūras videi un draudu radīšanu tūkstošiem filipīniešu zvejnieku dabiskajai dzīvotnei un pastāvēšanas līdzekļiem".
Notiekošais verbālais karš liecina, ka, neskatoties uz abu pušu saistībām, lai mazinātu spriedzi Tomasa otrajā seklumā pēc 17. jūnijā notikušā incidenta, situācija joprojām ir saspringta un potenciāli sprādzienbīstama.
Ķīnas krasta apsardze vakar paziņoja, ka viņa "ļāva Filipīnām evakuēt cilvēku, kurš saslima uz rūsējoša karakuģa pretrunīgi vērtētā seklā Dienvidķīnas jūrā.
PCG pārstāvis Jay Tarrielle sociālajā tīklā ziņoja, ka divi PCG kuģi satikās ar cieto piepūšamo laivu (RHIB), kas tika nolaista ar BRP Sierra Madre, sarūsējušu karakuģi, kas tika atdalīts 1999. gadā un apzināti uzmeta uz sēkļa.
“Neskatoties uz dažādu mazu CCG draudiem, PCG Rhib varēja atgriezties galvenajā PCG kuģī bez turpmākām neveiksmēm. Pēc tam slimajam personālam tika sniegta neatliekamās medicīniskās palīdzības aprūpe, ”sacīja Tariela.
Yesterday late in the evening, CCG said that she controlled the operation to medical evacuation, but allowed her to conduct “for humanitarian reasons,” the Chinese newspaper Global Times said. Paziņojumā teikts, ka tas darīts pēc Filipīnu lūguma.
PCG pārstāvis Džejs Tarriels atbildēja uz X, nosaucot Ķīnas paziņojumu par "smieklīgu". The statement “once again confirms the illegal placement of courts in our exceptional economic zone and emphasizes the point of view of their government that permission is necessary to protect human life and well -being”.
Paziņojumu apmaiņa bija pēdējā konfrontācija starp Manilu un Pekinu par situāciju Tomasa otrajā seklumā. Otrs Tomasa seklums ir paisuma un plūdmaiņas kalns Filipīnu ekskluzīvajā ekonomiskajā zonā, uz kuru Ķīna pretendē savas minimālistiskās “deviņu svītru līnijas” ietvaros. Šķiet, ka Ķīna uzskata, ka šis seklais ūdens ir visneaizsargātākais no deviņiem objektiem Svtli salās, ko okupē Filipīnas. Pēdējo divu gadu laikā CCG kuģi ir veikuši arvien biežākus un izlēmīgākus mēģinājumus neļaut Filipīnām papildināt nelielas Sjerramadrā dislocētā jūras kājnieku vienības rezerves, vienlaikus apsūdzot manilu pagātnes līgumu pārkāpšanā, nepiegādājot sarūsējis kuģis ar celtniecības materiāliem karakuģu pārvadāšanai. . (Filipīnas noliedz visus šos apgalvojumus.)
This led to a series of dangerous incidents, during which the CCG ships rammed and fired from the water products Filipino patrol ships and supplies. Visnopietnākais notika 17. jūnijā. Kopumā tika ievainoti astoņi Filipīnu karavīri, no kuriem viens guva smagus ievainojumus. PCG arī paziņoja, ka Ķīna bloķēja mēģinājumu veikt medicīnisko evakuāciju 19. maijā.
Kādu dienu Ķīnas Ārlietu ministrijas oficiālais pārstāvis Mao Nings sacīja, ka, ja Filipīnas “iepriekš paziņos Ķīnai”, tās “atļaus” preču transportēšanu vai darbinieku evakuāciju no Sjerra-Madras kalniem.
Tas Filipīnām rada dilemmu, sacīja Stenfordas universitātes Nacionālās drošības Inovāciju centra SEALIight programmas direktors The Inquirer Rejs Pauels.
"Manilas atzīšana, ka Pekinas prasības par iepriekšēju paziņojumu, pat attiecībā uz galvenajām humānās palīdzības misijām, ir pretrunā Manilas paziņojumiem par kuģniecības brīvību un tiesībām papildināt savu avantostu rezerves tās izņēmuma ekonomiskajā zonā," sacīja Pauels. teica.
Arī šonedēļ Pekina un Pekina uzstājās pēc tam, kad Ķīnas Dabas resursu ministrija pirmdien ziņoja, ka “nelikumīga izmešana krastā” Sjerramadrā “nopietni nodarījusi kaitējumu koraļļu ekosistēmas daudzveidībai, stabilitātei un stabilitātei. Tomasa An rifs”. Notika dusmīga viedokļu apmaiņa. Filipīnu darba grupa Dienvidķīnas jūras jautājumos atbildēja uz atbildi, apsūdzot Ķīnu par "neizmērojama kaitējuma nodarīšanu jūras videi un draudu radīšanu tūkstošiem filipīniešu zvejnieku dabiskajai dzīvotnei un pastāvēšanas līdzekļiem".
Notiekošais verbālais karš liecina, ka, neskatoties uz abu pušu saistībām, lai mazinātu spriedzi Tomasa otrajā seklumā pēc 17. jūnijā notikušā incidenta, situācija joprojām ir saspringta un potenciāli sprādzienbīstama.
Apsveriet abonēšanas iespēju atbalstīt diplomāta neatkarīgo žurnālistiku. Abonējiet tagad, lai turpinātu iegūt pilnu piekļuvi mūsu plašajam Āzijas un Klusā okeāna reģiona apgaismojumam.
No 2024. gada 14. līdz 16. augustam Beijing KellyMed apmeklēs Medicīnas Filipīnas. Tajā laikā mēs izstādīsim mūsu infūzijas sūkni, šļirces sūkni, barošanas sūkni un jauno produktu šķidruma sildītāju. Laipni lūdzam pievienoties mums!
Publicēšanas laiks: 12. augusts 2024